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2023年10月12日，随着盾构机操作人员按下“老虎团二号”盾构机停机键，天津地铁8号线一期工程成都道站～马场道站区间右线顺利完成19体育入口，至此成都道站～马场道站区间完成双线19体育入口目标，为后续施工奠定了良好的基础。

右线隧道内景图

成都道站～马场道站区间，自成都道站始发，出站后沿西康路敷设，途经贵州路及常德道后左转，穿越大理道、睦南道、昆明路右转进入马场道，最终到达马场道站接收。本隧道区间长960.795m，平面上由直线、缓和线、350m半径圆曲线组成，区间转弯角度大、占比多，整条线路剖面图线路成“V”字形，先下坡再上坡，最大纵坡高达29‰，因该区间穿越和平区五大道大量建筑年代久远房屋，从而加大了施工难度，也是本次19体育入口施工的重难点。

由于施工周边环境复杂、重点房屋较多，给施工带来了极大的风险与难度。面对环境与工期的双重压力，为确保连续、匀速、安全掘进，项目公司及参建单位多次开展现场调研、专家论证指导、详细调查建构筑物、持续优化施工方案、不断完善应急预案。最终，克服了环境风险和工期压力，成马区间右线仅历时165天，便圆满实现19体育入口目标。

天津地铁8号线建成之后，将与天津数条地铁线连接实现无缝换乘，支撑南开、和平、河西、津南四个行政区的发展，缓解天拖居住区、鞍山西道科贸街、五大道风情区、解放南路沿线居住区的交通拥堵，提高市民出行效率！